(Eriri ike dị elu kwa ton ntụ ọka? Adịla ụta maka tarifu ọkụ eletrik-90% nke igwe igwe na-ata ahụhụ site na "Ngwaọrụ Ogbenye Matching")
N'ebe a na-ama aka ugbu a nke oke ntụ ọka na-esighi ike na ọnụ ahịa ọka wit dị elu, ọnụ ahịa eletrik na-arị elu na-aga n'ihu na-aghọ "ahịhịa ikpeazụ" maka ọtụtụ igwe ọka ntụ ọka. Ndị na-ahụ maka ụlọ ọrụ na-achọpụtakarị na n'agbanyeghị mmepụta ihe nrụpụta kwụsiri ike, ụgwọ ọkụ eletrik kwa ọnwa na-arị elu.
Mgbe onye ọ bụla na-elekwasị anya na "elu{0} mmepụta mgbanwe" na "ejiri igwe arụmọrụ dị elu dochie," ha na-eleghara nsogbu ezoro ezo na ọnụ ahịa dị n'ime ụlọ ọrụ ahụ: ngwa na-enweghị ezi uche dabara na ọnụ ahịa dị ala.
Ọ dị ka ịmanye okenye ka ọ gbaa ọsọ marathon n'akpụkpọ ụkwụ ụmụaka{0} ọ bụghị naanị na ha ga-adị ngwa ngwa, mana ha ga-agwụkwa ike dị egwu.
1. Onye na-egbu ọkụ eletrik zoro ezo: Nnukwu ịnyịnya na-adọkpụ obere ụgbọ ala.
Ịbanye n'ime ụlọ igwe igwe nke ọtụtụ igwe ọka ntụ ọka, ị ga-ahụ ihe na-adịghị mma: akara ike aha aha dị elu, mana nke na-arụ ọrụ ugbu a dị n'okpuru ọkwa ugbu a.
Kedu ihe bụ "Ịnyịnya ukwu na-adọkpụ obere ụgbọ ala"?
Iji kpọọ ya nke ọma, ụlọ ọrụ imewe ma ọ bụ ndị nwe ya na-agbakwunye nnukwu oke nchekwa n'oge nhọrọ akụrụngwa. Dịka ọmụmaatụ, igwe igwe igwe nwere ike ịchọ naanị moto 30 kW, mana iji jikwaa a na-eche na ọ bụ "oke ihe egwu" ma ọ bụ iji hazie akụkụ ahụ mapụtara, etinyere moto 45 kW ma ọ bụ ọbụna 55 kW kama.
Gịnị bụ ọnụ ahịa?
Mfu Ígwè mgbe niile:Ọ bụrụhaala na moto ahụ na-enye ike ma na-atụgharị (ma ọ bụ n'okpuru ibu ma ọ bụ na ọ nọghị), mfu eddy ugbu a na mfu hysteresis na isi ígwè na-anọgide na-adịgide adịgide. Moto 55 kW nwere nnukwu mfu - karịa moto 30 kW.
Ihe kpatara ike adịghị mma:Mgbe moto na-agba ọsọ na ibu dị mfe (nke na-adịkarị n'okpuru 40% nke ibu akwadoro), ihe ike na-agbada nke ọma. Nke a pụtara na a na-agbanwe nnukwu ume n'azụ na azụ n'etiti igwe na moto, ọ nweghị ọrụ bara uru- ma ọ ka na-edekọ ya na ụgwọ ọkụ eletrik gị.
Obere arụmọrụ:Ọrụ kacha elu nke moto na-apụta na oke ibu 75%-100%. Mgbe ibu dara n'okpuru 50%, arụmọrụ na-agbada. N'oge a, moto na-eme ihe dị ka ọkụ ọkụ na-adịghị arụ ọrụ karịa isi iyi ike.
2. The eleghara Mechanical Loss: Belt Drive "Energy Theft"
E wezụga moto n'onwe ya, ọkwa nnyefe ike bụkwa mpaghara nsogbu bụ isi. Ọtụtụ igwe igwe ntụ ọka ka na-eji eriri V{1}.
Ọnyà dị mma nke draịva Belt:
Akara ọhụrụ nwere ọrụ nnyefe nke ihe dịka 95%-98%. Otú ọ dị, ka eriri eriri na-aka nká, gbatịa ma na-amị amị ka oge na-aga, arụmọrụ nwere ike ịdaba85% ma ọ bụ karịa.
Usoro ọjọọ nke karịrị -Mkpagbu:Iji gbochie mgbapụ eriri, ndị ọrụ na-arụzi eriri na-ejikarị eriri. Esemokwu a gabigara ókè na-abawanye mfu esemokwu na ma n'ihu moto na n'ihu igwe, na-eduga na ikpo oke ọkụ, mmebi griiz, na ịrị elu dị nkọ na mfu esemokwu n'ibu.
Ọsọ ndakọrịta nke eriri eriri eriri:Mgbe a na-eji ọtụtụ eriri n'otu n'otu, eyi na-enweghị isi nwere ike ịkpata ndịiche na ọsọ ahịrị. Ụfọdụ eriri na-ejedebe na 'a na-adọkpụrụ ya,' na-emepụta ihe mkpofu ike dị n'ime.
Ntụnyere data:Dochie eriri ọkọlọtọ V - jiri elu{1}} arụmọrụ dị warara V{2}}belt ma ọ bụ eriri synchronous nwere ike melite arụmọrụ nnyefe site na 5%-8%. Maka igwe igwe igwe ihe nke 22 kW, nke a pụtara ịzọpụta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 10,000 kWh kwa afọ.
3. Ihe mmetuta isi: Ngwa VFD na ngbanwe ọsọ
N'ọtụtụ igwe nri ntụ ọka, a na-eji draịva variable Frequency (VFDs) naanị dị ka "ihe mmalite dị nro"- nnukwu ihe mkpofu nwere ike. Isi ụkpụrụ teknụzụ VFD bụ:na-eme ka ike mmepụta moto ahụ kwekọọ n'ezie ike nke ibu chọrọ.
Kedu otu esi ebelata oriri ike site na iji VFD?
1. Ibu -Ndozigharị ihe nke Roller Mills
Igwe igwe ihe igwe na-agba ọsọ na-agba ọsọ mgbe niile, n'agbanyeghị mgbanwe ihe onwunwe. Site na iwebata VFD na nyochaa igwe igwe ihe ugbu a (mgbama ibu), ị nwere ikeezigbo oge - gbanwee ọsọ nke moto feeder, ma ọ bụdakọtara nke ọma n'ọsọ mpụta kacha mmadabere na nhazi mpịakọta dị iche iche nwere fluted / dị nro.
Ihe atụ: Mgbe ihe na-eruba na ọdụ - ngwụcha mbelata mpịakọta na-ebelata, VFD na-ebelata ọsọ nke onye na-enye nri na-akpaghị aka, na-egbochi "igwe nri na-abaghị uru." Ọ bụghị naanị na nke a na-echekwa iguzosi ike n'ezi ihe nke bran mana ọ na-ebelatakwa ike oriri ọ bụla-.
2. Njikwa nrụgide static maka sistemu pneumatic
Sistemụ mbufe pneumatic bụ nnukwu ndị na-eri ike. Ụzọ ọdịnala isi chịkwaa ikuku ikuku bụ site na imeghe/imechi dampers{1} dakọtara na "na-eku ume mgbe ị na-akụ imi gị," moto ahụ ka na-arụkwa ọrụ zuru oke.
Ngwọta VFD: Wụnye ihe mmetụta nrụgide na ọwa ikuku. Mgbe nguzogide nke nzacha/na-anakọta uzuzu na-abawanye ma ọ bụ na-egbochi ebe a na-aṅụ mmiri, VFD na-ebelata ọsọ ọsọ nke fan (kama imechi damper).
Ụkpụrụ Nchekwa Ike: Dị ka iwu mmekọ ndị fan si dị,ikuku na-erugharị na ọsọ ọsọ, na ike na-adaba na cube nke ọsọ. Mbelata ọsọ site na 10% n'usoro iwu na-ebelata ike site na 27%. Nke a na-ewepụta nsonaazụ ozugbo karịa ike ọ bụla ọzọ{4}}Usoro nchekwa.
3. Izere ihe mkpofu "Regenerative Energy" (teknụzụ ụgbọ ala DC nkịtị)
N'ebe a na-egwupụta ntụ ọka buru ibu, akụrụngwa na-agbaji ugboro ugboro (dị ka ịnata ihe ndị na-ebu olulu olulu, ma ọ bụ enweghị ike ime atụmatụ mgbe ọ kwụsịrị) na-ebute ume ọhụrụ. Site na ngwọta ụgbọ ala DC nkịtị, ike a na-emepụta site na breeki otu moto nwere ike ịnye ya ozugbo na moto ọzọ na-eme ngwa ngwa, na-arụ ọrụ imegharị ihe. Teknụzụ a tozuru oke na igwe igwe ntụ ọka ngwụcha, na-echekwa 5%-10% na ọkụ eletrik.
4. Atọ nke Bara Uru-Atụmatụ nzọụkwụ: Ndepụta ihe omume iji belata oriri ike kwa Tọn ntụ ọka.
Ọ bụrụ na ike igwe igwe gị karịrị 70 kWh kwa ton ntụ ọka (nkezi ụlọ ọrụ maka igwe ọka ọka wit dị gburugburu 65-75 kWh / ton, dabere na ọnụego mmịpụta ngwaahịa) ma nọgide na-esi ike, mejuputa usoro atọ ndị a ozugbo:
Kwụpụ 1: Nleba ahụike -Nleba ahụike
Jiri mita mwekota iji tụọ nkeji atọ{0} nke moto ọ bụla na-agba ọsọ. Gbakọọ Ọnụego ibu=(Atụtara ugbu a / Egosiri ugbu a) × 100%.
Omume:Ekwesịrị idowe moto ọ bụla nwere oke ibu ogologo oge{{0} n'okpuru 45% na "ndesịta nnọchi." N'oge a na-ahazi nhazi, jiri igwe YE4 ma ọ bụ YE5 dị elu-arụ ọrụ nke ọma dochie ha.
Kwụpụ 2: "Oge kachasị mma" maka sistemu mbanye
Dochie eriri - kpara akpa - jiri eriri eze mekọrịtara ọnụ. Ajị na-emekọrịta ihe chọrọ obere erughị ala, enweghị mwepu efu, rụpụta arụmọrụ nnyefe karịa 98%, wee belata iyi.
Mepụta "Belt Tension Protocol." Jiri ọkụ strobe ma ọ bụ ihe nlegharị anya erughị ala iji lelee ike. Machibido omume ọjọọ nke "dị mma nke ukwuu karịa nke atọ."
Kwụpụ 3: Wụnye VFD na akụrụngwa igodo
Ihe mbụ 1:Fans nchịkọta uzuzu (ike dị elu, ikike nhazi dị elu).
Nke mbụ 2:Ọdụ - ihe igwe ihe na-akpụ akpụ (mgbanwe ihe dị elu, ogologo oge enweghị ibu-).
Nke mbụ 3:Ndị na-ebufe ụdọ / dọkpụrụ ndị na-ebu yinye (zenarị ọsọ ọsọ- mgbe ihe na-erute ihe na-adịte aka).
Mmechi
N'ime ụlọ ọrụ na-egwe ọka ntụ ọka nke taa, kilowatt - elekere ọ bụla echekwara bụ uru dị ọcha.Ibelata oriri ike kwa tọn ntụ ọka abụghị maka ịpịnye oke akụrụngwa gị - ọ bụ maka ịhụ na moto ọ bụla, eriri ọ bụla, na rola ọ bụla na-arụ ọrụ na "mpaghara arụmọrụ kacha mma."
Hapụ echiche "nnukwu inyinya na-adọkpụ obere ụgbọ ibu" wee nabata nkenke nkenke{0}nke a bụ ntọala kacha sie ike maka igwe igwe ntụ ọka iji dị ndụ ma na-eme nke ọma n'oge ọnụ ahịa ọkụ eletrik dị elu.
(Rịba ama: Usoro akọwapụtara maka mgbako VFD retrofitting na nha moto ga-adabere na nyocha ọkachamara nke usoro igwe igwe gị na ngwa ngwa ngwa.)
